Размеры тротуарной плитки

Размеры тротуарной плитки находятся в большом диапазоне значений. От этого параметра облицовки для садовых дорожек зависит трудоемкость работ и их эстетика восприятия в ландшафтном дизайне участка. Далее ФЭМ — фигурные элементы мощения, синоним тротуарной плитки.

1. На что влияет размер ФЭМ
1.1 Схема мощения
1.2 Несущая способность
2. Что влияет на размер ФЭМ
2.1 Технология изготовления
2.2 Стандартная тротуарная плитка
2.3 Фигурные элементы ФЭМ

1. На что влияет размер ФЭМ

По умолчанию плитка для облицовки тротуаров относится к категории ФЭМ – фигурных элементов мощения. Одной из важнейших ее характеристик являются размеры – ширина, длина, толщина. При этом элементы мощения одинакового размера в плане могут иметь не одинаковую форму, схему раскладки.
ФЭМ выпускают по стандартам ГОСТ и ТУ. При этом тротуарные плитки размеры и цены имеют не одинаковые. Поэтому при изготовлении проекта необходимо учесть остальные характеристики этого облицовочного материала.

1.1 Схема мощения
Длина и ширина ФЭМ напрямую связана с ее конфигурацией. Например, вся современная тротуарная плитка больших размеров имеет квадратную форму. И наоборот, мелкая облицовка в большинстве своем фигурная. Два этих размера влияют на следующие свойства:
• величина и форма облицовываемого пространства;
• схема мощения;
• трудоемкость работ;
• бюджет благоустройства участка.

Другими словами, крупногабаритная облицовка больше подходит для парковок, широких длинных тротуаров, отмостки, зон отдыха, барбекю, спортивных площадок, то есть достаточно крупных в плане участков. И наоборот, мелкой фигурной плиткой отделывают узкие, короткие, извилистые тропинки.
Квадратную плитку 30 х 30 см, 40 х 40 см и 50 х 50 см можно уложить без смещения швов, со смещением наполовину в соседних рядах и диагонально.
Прямоугольная брусчатка имеет гораздо больше схем раскладки:
• «елочка»;
• «квадраты»;
• «плетенка»;
• «лабиринт»;
• «кольцо»;
• «Т-образная» схема.

Это достигается путем строгого соблюдения соотношения размеров прямоугольной тротуарной плитки – длина ФЭМ всегда вдвое больше ее ширины, иногда примерно. При этом сам размер у разных производителей может отличаться. Стандартом считается формат 10 х 20 см.
У фигурной плитки вариантов раскладки гораздо меньше – один или два. Это объясняется ее оригинальной формой, поскольку выпуклости одного элемента стыкуются в впадинами другого только в одном пространственном положении.
Существуют ФЭМ, состоящие из нескольких элементов, укладываемых блоками. Например, плитка Старый город или Краковский клевер. Для снижения трудоемкости работ по мощению в узлах примыкания фигурных элементов к прямым граням бордюров производители выпускают «половинки» плитки. Однако эти доборные элементы стоят дороже, и снижают количество схем раскладки.

1.2 Несущая способность
Третий размер ФЭМ – толщина, влияет в основном на несущую способность облицовки. Принимая решение, какой размер тротуарной плитки применить в проекте по толщине, ориентируются на следующие значения:
• для переходного трафика на дорожках частного коттеджа достаточно толщины 3 см;
• тротуары населенных пунктов облицовывают элементами толщиной 4 – 5 см;
• для паковок в саду, возле частного дома обычно используется 6 см плитка;
• стоянки и паркинги для большого количества пользователей с интенсивным трафиком легковых авто и высокими нагрузками, соответственно, мостят 8 см элементами ФЭМ.
Дополнительно толщина облицовки влияет на бюджет благоустройства участка, так как на тонкую плитку расходуется меньше бетона, она стоит дешевле, для подрезки расходуется меньше оснастки УШМ.

2. Что влияет на размер ФЭМ
Существует и обратная зависимость размеров тротуарной плитки от следующих факторов:
• технология производства;
• спрос на рынках в конкретных регионах, населенных пунктах.
Если размеры брусчатки и квадратной плитки более-менее везде одинаковые, то с фигурной облицовкой этого типа все гораздо сложнее.

2.1 Технология изготовления
Следует понимать, что найдя в Интернете понравившийся вариант тротуарной плитки, далеко не всегда получится реализовать проект тротуара, садовой дорожки с данным видом облицовки на своем участке. В вашем городе и, даже регионе, попросту может не оказаться производителей, выпускающих имен такую модификацию ФЭМ. Доставка же тяжелого габаритного груза из другой части РФ может в несколько раз увеличить стоимость отделочного материала.
Тротуарная плитка может изготавливаться по нескольким не одинаковым технологиям:
• вибролитье – обычно ее производят в небольших объемах предприниматели;
• вибропрессование – поточные линии разной степени механизации;
• гиперпрессование – очень дорогое оборудование;
• экструдирование – полимерпесчаная плитка;
• прессование – резиновая плитка.

Крупные производители обычно ориентируются на оптовые заказы от аналогичных специализированных строительных компаний. Они закупают матрицы, пуансоны для вибропрессов, гиперпрессов интересующих заказчика размеров и конфигурации ФЭМ.
После обеспечения оптовых заказчиков на рынке появляется тротуарная плитка соответствующей толщины, габаритов, форм, уже в розничной продаже для населения. Обращаться в эти фирмы для покупки небольшой партии облицовки интересующей вас формы практически бесполезно. Если производитель не увидит собственных перспектив после изучения спроса на именно такой вариант плитки.
Дополнительно на старом оборудовании плохо получается плитка малого размера сложной конфигурации. Аналогичная ситуация наблюдается при выпуске резиновой и полимерпесчаной плитки из-за дороговизны оборудования. Они представлены в ассортименте ограниченным количеством форм-размеров.
С ИП и небольшими компаниями этот вариант может сработать, но, они чаще выпускают облицовку по технологии вибролитья. Основным недостатком технологии является неровная поверхность тыльной стороны облицовки, так как наполнение форм контролируется исключительно визуально.
Например, на раствор ее укладывать, очень сложно из-за не одинаковой толщины. При этом два остальных размера будут выдержаны идеально, поскольку формы, все же, стандартные. Хорошо получаются этим методом изготовления бордюры, и стоит такая продукция дешевле. Технология вибропрессования имеет собственное название Besser, пришедшее в запада.

2.2 Стандартная тротуарная плитка
В стандарте ГОСТ 17608 вся тротуарная плитка классифицируется по конфигурации:
• ГР – решетка газонная с внутренними ячейками под траву;
• Ф – фигурные элементы мощения;
• Д – доборные элементы 4 – 5 угольные для диагонального способа укладки квадратных и шестиугольных плит;
• Ш – шестигранные соты;
• П – прямоугольный кирпич;
• К – плитка квадратная тротуарная размер 20х20 см – 100х100 см.
В приложении ГОСТ 17608 приводятся рекомендуемые размеры и конфигурация элементов мощения. Производитель может изменять их, добавлять новые формы.
Модели ФЭМ Квадрат 30 на 30 см и 40 на 40 см удобны для узких тропинок соответствующих размеров. Они укладываются на прямых участках притык к поребрикам без подрезки, снижая время и трудоемкость работ. Кирпичик по этому стандарту имеет габариты 12х24 см – 50х100 см.
Для увеличения декоративной ценности тротуарного покрытия из крупногабаритной квадратной плитки ее лицевую поверхность дополнительно украшают узорами «Паутина», «Шагрень», «Цветок», «Фреска», «4 кирпича», «6 кирпичей», «8 кирпичей», «12 кирпичей».

2.3 Фигурные элементы ФЭМ
Самым удачным решением для дорожки извилистого типа является фигурная плитка следующих размеров:
• Волна – 12х24 см;
• Старый город – 6х12 см, 9х12 см, 12х12 см и 12х18 см;
• Катушка – 30х30 см либо 40х56 см;
• Ромб – 19х33 см;
• Шестигранник – 25х43 см – 50 – 86,5 см;
• Рокко – 22х27 см;
• Ракетка – 14х25,5 см;
• Веер – 45х71 см;
• Чешуя – 15х20 см или 30х47 см;
• Газонная решетка – 40х60 см, 8 ячеек;
• Ракушка – 18,6х20 см или 47х50 см;
• Клевер резной – 22х26,5 см;
• Клевер Краковский – 22х22 см и 30х30 см;
• Клевер узорный – 19,5х23 см.

Фигурные элементы мощения практически непригодны для ступеней, так как их придется многократно подрезать. На лестницах обычно применяется облицовка квадратной, прямоугольной формы.
Таким образом, форму и габариты тротуарной плитки для мощения отдельных зон на своем участке собственными силами следует выбирать, прежде всего, с учетом ассортимента строительных рынков, затем эксплуатационных нагрузок, схем раскладки, конфигурации тротуаров, перекрестков.